美国太空探索技术（SpaceX）创始人马斯克近日宣布，原定于2026年实施的首次无人火星任务将推迟至2028年，载人飞行计划更延后至2030年。这一调整标志着其“火星移民”愿景遭遇重大挫折。技术难题：回收的漫长之路SpaceX的“星舰”飞船...
美国太空探索技术（SpaceX）创始人马斯克近日宣布，原定于2026年实施的首次无人火星任务将推迟至2028年，载人飞行计划更延后至2030年。这一调整标志着其“火星移民”愿景遭遇重大挫折。
技术难题：回收的漫长之路
SpaceX的“星舰”飞船是火星任务的核心载体，但今年5月的第九次试飞中，火箭在重返大气层时，第二级失控损毁。尽管SpaceX已实现“筷子夹火箭”式机械臂回收技术，但“星舰”飞船的隔热罩耐高温性能、在轨加注燃料系统的稳定性仍需验证。马斯克坦言：“要确保飞船在环境下可靠运行，至少需要3年时间。”
前往火星需至少6个月航行，期间宇航员将于高强度宇宙辐射中，可能引发损伤等不可逆伤害。此外，密闭环境中的孤独感、社交隔离等问题尚未得到有效解决方案。国内航天专家指出：“目前空间站的支持系统依赖地球物资补给，而火星任务需实现完全自给，这需要突破水循环、氧气再生等多项技术。”
商业前景：从“狂想”到“可行”的路径探索
尽管计划推迟，马斯克仍坚持长远目标：在每个发射窗口期（每26个月一次）运送1000-2000艘“星舰”，最终在火星建立可容纳百万人的文明。然而，批评者认为其时间表过于乐观。国内商业航天分析师李明表示：“火星移民需解决资源分配等复杂问题，目前更现实的路径是先建立月球基地作为中转站。”
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