2025年8月17日，华为通过官方公众号“HiCar智慧出行”宣布，其车机互联解决方案HiCar正式上线熄屏显示功能，宣称“美学伴随始终”。这一升级标志着国内智能座舱领域在交互设计与用户体验上迈出重要一步。
技术突破：熄屏美学与功能融合
HiCar熄屏显示功能基于HarmonyOS 5.1.0.128及以上版本系统开发，通过车机智慧桌面实现低功耗动态信息展示。当手机与车机连接后，即便车机屏幕处于熄灭状态，用户仍可通过特定手势或语音指令唤醒显示导航、音乐、来电等关键信息。据华为工程师透露，该功能采用双层OLED屏幕技术，在保证1600nits峰值亮度的同时，将功耗降低30%，解决了传统车机常亮屏导致的续航焦虑。
用户适配：硬件门槛与生态兼容性
目前，该功能仅支持华为旗下Mate系列、P系列等旗舰机型，且需车机屏幕尺寸比例符合16:9至21:9范围。以问界M9为例，其15.6英寸中控屏可完美呈现熄屏状态下的极简UI设计，而部分老款车型则需通过OTA升级智慧桌面组件实现基础兼容。市场分析机构Canalys指出，这一策略既保证了高端用户体验，又为中低端车型预留了技术迭代空间。
场景更新：从工具到情感化交互
“过去车机只是手机功能的延伸，现在我们要让它成为驾驶者的数字伙伴。”华为终端BG首席用户体验官在发布会上演示了多任务分屏场景：当用户开启导航时，熄屏界面可同步显示剩余里程与预计到达时间，同时通过车载音响播放音乐，而手机本体则可完全收纳至无线充电槽。这种“去手机化”设计获得年轻车主群体高度关注，某汽车论坛调查显示，72%的受访者认为该功能提升了驾驶专注度。
行业影响：重构车机交互标准
比亚迪、长安等国内车企已启动技术对接，预计2026年一季度推出联合定制版本。业内人士认为，HiCar熄屏显示与特斯拉Model S的Yoke方向盘触控屏形成差异化竞争——前者强调信息精准触达，后者侧重操作仪式感。随着HarmonyOS NEXT开发者大会临近，更多跨设备协同功能值得期待。
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