截至2025年8月，比亚迪汉家族累计销量突破100万辆，成为国内首款成交均价超20万且销量破百万的自主品牌轿车。其车主群体呈现鲜明特征：年轻化与个性化：90后、00后成主力数据显示，90后与00后车主占比达64%，近40%为未婚状态。这一群...
截至2025年8月，比亚迪汉家族累计销量突破100万辆，成为国内首款成交均价超20万且销量破百万的自主品牌轿车。其车主群体呈现鲜明特征：
年轻化与个性化：90后、00后成主力
数据显示，90后与00后车主占比达64%，近40%为未婚状态。这一群体更注重车辆科技配置与设计美学：
智能驾驶：汉EV搭载的DiPilot 4.0系统支持高速领航辅助，成为年轻用户购车决策关键因素；
国潮设计：Dragon Face前脸与中式内饰风格，契合Z世代文化认同需求。
市场下沉：三线及以上城市占比超60%
尽管一线、新一线城市用户占比达34%，但汉家族在低线城市渗透率更高。分析认为，这得益于比亚迪渠道下沉策略：其全国门店数量已超4000家，覆盖95%区。
用户粘性：增换购比例近70%
比亚迪官方调研显示，汉车主中68%为增换购用户，其中32%来自合资品牌。车主王女士表示：“从燃油车切换到汉EV后，每月充电费用不足200，且加速性能与静谧性远超同级燃油车。”
随着高端新能源市场竞争加剧，比亚迪正通过技术迭代巩固优势。例如，其即将推出的汉L车型将搭载第五代DM技术，纯电续航或突破300公里，进一步满足用户长途出行需求。
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